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Le Wakashio s’est fracassé sur le récif à Pointe d’Esny le 25 juillet dernier. À bord du vraquier 3.800 tonnes de fioul et 200 tonnes de diesel. Une fissure dans la coque a entraîné une fuite des carburants qui se trouvaient dans les cales du bateau. 1 000 tonnes d’hydrocarbures se sont déversées dans le lagon venant ainsi souiller les récifs coralliens, les lagons et les mangroves. Une catastrophe environnementale contre laquelle se mobilisent plusieurs dizaines de volontaires alors que des fissures inquiétantes laissent présager que le vraquier puisse se disloquer à tout moment.
Depuis jeudi dernier, les autorités et la population mauriciennes luttent pour éviter une catastrophe écologique et préserver aussi bien que faire ce peu la Pointe d’Esny, un joyau écologique connu pour ses sites de conservation classés internationalement. Les volontaires sont à pied d’oeuvre et continuent à se battre contre cette marée noire qui souille les eaux turquoises du lagon.
Nos confrères de L’Express Maurice, un plongeur présentant des difficultés respiratoires a été admis à l’hôpital. Plusieurs membres d’ONG, également mobilisés ont expliqué avoir développé des quintes de toux et des gênes respiratoires.
Les efforts de ces bénévoles paient, sur des images publiées prises ce mardi matin et publiées par nos confrères de L’Express Maurice, on note un baisse du débit de fioul émanant du Wakashio.
Photo lexpress.mu
À l’initiative du journaliste Hugo Clément, une collecte de fonds a été lancée “J’ai décidé de lancer cette cagnotte pour permettre à celles et ceux qui veulent aider depuis la France d’accompagner le combat des Mauriciens et Mauriciennes”, peut-on lire sur la cagnotte en ligne qui rassemble plus de 65 000 euros.
Les autorités, elles, se veulent rassurantes. Hier, Pravind Jugnauth, le Premier ministre mauricien affirmait au cours d’une conférence de presse « il n’y a pas d’huile qui se déverse dans la mer » et « 395 tonnes de fioul ont été prélevées dans les eaux du lagon ». Hier, plus de 500 tonnes d’huile lourde ont été pompées dans les cuves du Wakashio, un peu moins de 2 000 tonnes restent sont encore à bord.
Cependant, les inquiétudes sont toujours là car le vraquier continue à se fissurer et pourrait se briser à n’importe quel moment. Une course contre la montre est en cours, les autorités s’acharnent à pomper le fioul et l’huile lourde dans les cales. Les cuves remplies d’hydrocarbures attendent sur le pont avant d’être transférées sur la terre ferme par hélicoptère.
Les opérations de pompage ont repris ce matin.
La militante écologiste Greta Thunberg fait un don via sa fondation
Of course the oil and shipping companies should be the ones paying for the damage they have done. But since they obviously don’t care – please donate if you can.
My foundation will donate 100.000sek (ca € 10.000)#KeepItInTheGround #MakeEcocideACrime https://t.co/AMYDC3O3Nm— Greta Thunberg (@GretaThunberg) August 11, 2020
“Bien entendu, ce sont les sociétés pétrolières et maritimes qui devraient payer pour les dommages qu’elles ont causés. Mais puisque de toute évidence, ils ne s’en soucient pas – s’il vous plaît donner si vous pouvez.
Ma fondation fera un don de 100.000 sek (environ 10.000 €)”, a-t-elle écrit sur les réseaux sociaux.
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