[Faits Divers] Vendée Globe : Après son naufrage, le skipper Kevin Escoffier pourrait être déposé à La Réunion

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Le 30 novembre dernier, le bateau du skipper Kevin Escoffier a chaviré alors qu’il participait au Vendée Globe. Depuis, la Marine nationale s’active pour organiser son transfert dans des conditions de mer difficiles. Recueilli par Jean Le Cam, il pourrait ensuite être récupéré par le Nivôse, bateau de la Marine nationale basé à La Réunion qui le ramènerait sur la terre ferme, sur notre île. Une opération qui pourrait avoir lieu demain.

La frégate de surveillance Le Nivôse qui se trouvait au large des Îles Kerveguen fait actuellement route vers les deux skippers dans l’océan Indien indique Le Figaro. Le commandant Barbe, capitaine du Nivôse, a reçu l’ordre de rejoindre Jean Le Cam “pour tenter de récupérer Kevin Escoffier et le ramener à La Réunion. La traversée va être épique mais c’est pour la bonne cause” a-t-il expliqué à nos confrères.

 

Depuis le naufrage de son navire lundi dernier, Kevin Escoffier se trouve à bord du Yes We Cam, la bateau du skipper Jean Le Cam, également participant au Vendée Globe. Ce dernier s’était dérouté pour aller porter secours au Malouin. Peu avant 15 heures le 30 novembre, Kevin Escoffier, troisième au classement, avait déclenché sa balise de détresse alors que son navire prenait l’eau de toutes parts. Il s’était réfugié dans son radeau de survie. Jean Le Cam lui avait porté secours dans la nuit.

 

Mais le marin, qui avait été obligé d’abandonner la course, n’avait pas pu regagner la terre ferme. Et il ne pourra pas voguer avec Jean Le Cam jusqu’au bout, le concept du Vendée Globes : une course à voile, autour du monde, en solitaire, sans escale et sans assistance. Il fallait donc trouver une solution pour que Kevin Escoffier puisse être débarqué. C’est là que le Nivôse entre en action.

 

Un transbordement du navigateur de l’équipe technique PRB est envisagé dans les prochaines heures sur le bateau militaire. Tout dépendra des conditions en mer.  “Au Sud du 40e parallèle Sud, ce n’est plus l’homme qui commande mais la météo. Et l’océan est maître. Pour rejoindre Jean Le Cam, nous devons affronter la mer et le vent de face dans des creux de six mètres“, a détaillé le Commandant Barbe dans Le Figaro.

 

Le Nivôse, vu son envergure, n’approchera sans doute pas du Yes We Cam, une petite embarcation devrait faire l’intermédiaire entre le navire du skipper et la frégate. “Une fois dans le navire militaire, Kevin Escoffier devrait passer trois ou quatre jours à bord avant d’être débarqué à La Réunion” indiquent nos confrères de BFM TV.

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