course contre la montre pour un plan de sauvetage – JeuneAfrique.com

Deux fleurons de l’économie sud-africaine à l’agonie. South African Airways de Zuks Ramasia, d’une part, et Eskom d’Andre de Ruyter, d’autre part, espèrent les faveurs de l’État dans la mise en œuvre d’une procédure de sauvetage visant à les remettre à flot. Tout ceci dans un contexte économique morose en Afrique du Sud.

Les 18 et 19 janvier, des spécialistes du sauvetage commercial se tenaient au chevet de South African Airways (SAA). La compagnie nationale, dirigée (par intérim) par Zuks Ramasia depuis juin 2019 et placée le 5 décembre dernier sous procédure de sauvetage par Pretoria, attend toujours les 2 milliards de rands (124 millions d’euros) que lui a promis le Trésor dans le cadre du processus de protection contre la faillite.

Mais l’entreprise n’est pas la seule à avoir un besoin crucial de soutien étatique. Eskom, le principal fournisseur d’électricité du pays, est lui aussi exsangue. Conséquence, deux plans de sauvetage successifs, chiffrés respectivement à 69 et 59 milliards de rands, ont été annoncés en février et en juillet 2019 par le ministre des Finances, Tito Mboweni.

Deux entreprises mêmes problèmes

Ils doivent s’accompagner d’une restructuration de l’énergéticien, sous la