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Quelque 2 660 tonnes de déchets dangereux ont été collectés après le naufrage du MV Wakashio ! Ceux-ci seront acheminés vers un site agréé de Polyeco, en Grèce, à partir de la première semaine de juillet. Le voyage durera environ 45 jours. Un premier lot de 200 tonnes sera expédié cette semaine, conformément aux dispositions de la Convention de Bâle sur le contrôle des mouvements transfrontières de déchets dangereux et du Code maritime international des marchandises dangereuses (Basel Convention for Transboundary Movement of hazardous Waste & International Maritime Dangerous Goods code).
La prochaine cargaison sera, pour sa part, exportée plus tard en juillet. Kavydass Ramano, le ministre de l’Environnement, de la Gestion des Déchets solides et du Changement climatique, de même que son équipe étaient présents au Interim Storage Facility for Hazardous Waste (ISFHW) à La Chaumière, pour superviser les opérations.
Polyeco exploite et gère l’ISFHW, installation appartenant à l’État, depuis 2017. L’entreprise, basée en Grèce, a aidé les autorités locales à gérer la collecte des déchets dangereux dans le Sud-Est du pays, à la suite du naufrage du vraquier Wakashio, en août 2020, qui a provoqué une marée noire sans précédent dans nos eaux. Polyeco a mobilisé plus de 350 Mauriciens pour le nettoyage du lagon, durant la période où les opérations étaient à son apogée. C’est ainsi qu’ils sont parvenus à livrer des rivages propres en quatre mois de travail continu, sous la direction du ministère de tutelle.
« L’événement d’aujourd’hui marque la prochaine étape de nos opérations, à savoir l’expédition de déchets dangereux vers un site agréé en Grèce. Il s’agit de la plus grande exportation de déchets dangereux de Maurice », a déclaré Kostas Chatzatoglou, Country Manager de Polyeco à Maurice.
Les 2 660 tonnes de déchets dangereux se composent de boues huileuses, de matériaux absorbants contaminés, de sols contaminés, de débris et de barrages flottants. « Ceux-ci seront transformés pour être utilisés comme combustibles et matières premières de substitution dans l’industrie du ciment », souligne Kostas Chatzatoglou.
C’est l’assureur du vraquier, le Japan P&I Club, qui a attribué le contrat de gestion des déchets dangereux générés par la marée noire du MV Wakashio à Polyeco S.A. Mauritius, une référence dans le domaine des services de protection de l’environnement. Les officiers de la Solid Waste Management Division ont, pour leur part, supervisé le nettoyage et la collecte de ces déchets sur les côtes du Sud-Est.
« Le gouvernement veille à ce que les déchets dangereux soient éliminés de manière responsable, conformément à la Convention de Bâle et la règlementation européenne. Nous suivons de près l’évolution des opérations afin d’en assurer une bonne mise en œuvre », a conclu le ministre Kavydass Ramano.
Post-Wakashio : 2 660 tonnes des déchets dangereux transférés
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