Global air travel during the third quarter of the year (July, August and September) is set to reach 65% of levels achieved before the pandemic in 2019.
Produced for the World Travel Market (WTM), the new forecast warns that tourism’s revival is patchy, with some parts of the world doing much better than others and some types of travel, particularly beach holidays, being much more popular than urban city visits and sightseeing.
Core observations suggest Africa & the Middle East will demonstrate the most robust recovery, with arrivals in Q3 expected to reach 83% of 2019 levels. It is followed by the Americas, where summer arrivals are expected to reach 76%, then Europe, 71%, and the Asia Pacific, just 35%.
The current preference for beach holidays is well illustrated by a comparison of the top 10 beach and urban destinations in Europe, ranked by Q3 flight bookings compared to 2019. All those in the beach list, which is led by Antalya, 81% ahead, Tirana, 36% ahead and Mikonos, 29% ahead, are showing extremely healthy demand, whereas, in the urban list, only Naples is ahead. Furthermore, the four leading urban destinations, Naples, 5% ahead, Istanbul, flat, Athens, 5% behind, and Lisbon, 8% behind, are all also gateways to beach resorts too.
A similar trend is exhibited in the Americas, where Q3 bookings for air travel to the Caribbean, Central America and Mexico are 5% ahead of 2019 levels, whereas flight bookings to South America and to the US and Canada are, respectively, 25% and 31% behind. The destinations which are set to perform most strongly are Costa Rica, 24% ahead; Jamaica, 17% ahead and the Dominican Republic, 13% ahead.
C’est une activité qui a dû se sacrifier pour freiner la pandémie de Covid-19. Après presqu’un an et demi de fermeture, les clubs et boîtes de nuit ont rouvert leurs portes. La reprise ne s’est pas fait attendre, la première soirée dansante s’est tenue dès le premier jour de la levée des restrictions, mais avant cela, des préparatifs en seulement 48 heures pour que les boites de nuits se remettent en piste. Voyez ce reportage tourné à Grand Baie vendredi dernier lors de la première soirée.
Découvrez notre recette facile à préparer et gourmande d'encornets farcis & jambon cru, façon basquaise… Le saviez-vous ? L'encornet désigne la version cuisinée du calamar. On l'appelle aussi chipiron au Pays basque et supion en Provence.
Lorsque vous arrivez à l’aéroport, vous vous dirigez vers la zone d’enregistrement pour faire passer vos bagages et présenter vos documents de voyage au contrôle de sécurité. Lorsque vous atteignez la tête de la file d’attente, on examine votre passeport, votre billet d’avion et votre carte d’embarquement. La personne en charge scanne ce document pour valider votre identité et s’assurer que vous en êtes bien le titulaire. Justement, cette carte contient un certain nombre d’informations privées vous concernant. Naturellement, on vous demande d’en prendre grand soin pour ne pas l’égarer afin de la présenter au moment de l’embarquement dans l’avion, sinon on vous refusera l’accès. Mais, beaucoup de passagers ont tendance à la glisser dans la pochette du dossier de leur siège et de l’oublier. Pire encore, la nouvelle lubie de certains passagers est d’en prendre la photo pour la partager sur Facebook ou Instagram. Grosse erreur ! Découvrez pourquoi vous devez bannir toutes ces mauvaises habitudes.
Carte d’embarquement – Source : spm
Qu’y a-t-il dans le code-barres d’une carte d’embarquement ? Et pourquoi devriez-vous la détruire ?
Comme vous le savez, la carte d’embarquement est un document officiel que la compagnie aérienne fournit aux passagers lors de l’enregistrement (ou directement imprimé via Internet) et qui donne l’autorisation à la personne d’embarquer à bord de l’avion pour le vol précisé dans le document. Quelle soit en format papier ou électronique, cette carte se dote d’un code-barres avec tout un éventail d’informations privées sur le passager et autres détails concernant la compagnie, le vol, ainsi que les villes de départ et d’arrivée.
Voici donc 3 raisons pour lesquelles il est vivement conseillé de se débarrasser de votre carte d’embarquement à l’atterrissage de l’avion :
· Raison n°1
Le code-barres contient vos données personnelles : Nom / Prénom / Adresse / Numéro de téléphone… D’après les experts, il faut savoir que l’industrie du voyage est dans la ligne de mire de la cybercriminalité. Votre carte d’embarquement est ainsi une véritable mine d’informations pour les hackers qui peuvent facilement vous pirater s’ils y accèdent. Prudence est donc mère de sûreté !
· Raison n°2
Si vous voyagez souvent avec la même compagnie, votre compte de fidélisation lié à votre compagnie aérienne risque d’être fortement compromis. Sans oublier que votre carte de crédit y est enregistrée. Aux yeux des cybercriminels, la valeur des points de fidélité est inestimable. Grâce à votre carte d’embarquement, ils peuvent facilement vous prendre pour cible et s’accaparer vos points accumulés pendant des années. Un vrai coup de massue pour tous les grands voyageurs !
· Raison n°3
Votre numéro de voyageur fréquent et le numéro de localisation du dossier passager (PRN) sont deux éléments de données clés pour accéder à votre itinéraire. Avec un simple code barre vous pouvez fournir aux criminels des moyens rapides d’accéder à vos informations personnelles et vos données bancaires. Ils peuvent ainsi acheter des billets et récolter toute information supplémentaire de votre compte. Afin d’éviter de perdre votre carte d’embarquement et de prendre tous ces risques, il est préférable de la détruire dès que possible.
Passeport avec papiers – Source : spm
Pourquoi vous ne devriez jamais publier votre carte d’embarquement sur les réseaux sociaux
Comme on dit : « pour vivre heureux, vivons cachés ». Malheureusement, avec l’ère des médias sociaux, difficile de passer inaperçu. Le concept du « m’as-tu-vu » a retrouvé ses heures de gloire ! De nos jours, les internautes publient un peu tout et n’importe quoi sur les réseaux. La discrétion a été mise aux oubliettes : on dévoile les plats qu’on mange, les vêtements qu’on porte, les endroits qu’on fréquente, les destinations qu’on visite…et même les cartes d’embarquement ! Sur Instagram notamment, il existe même un hashtag (#boardingpass) qui compte plus de 100 000 photos de passagers qui exhibent sans scrupules leurs informations privées sur leur compte public. De quoi largement faciliter la tâche à tous les cybercriminels !
En toute naïveté et inconscience, beaucoup de personnes partagent publiquement le code de leur carte d’embarquement. Peu importe si vous couvrez votre nom et prénom, ce qui intéresse vraiment le hacker, c’est surtout le code. Dites-vous bien qu’avec une simple application qui peut le scanner (ou même un screenshot sur Instagram), il est possible de récupérer votre nom complet et toutes vos informations personnelles.
Malheureusement, les cartes d’embarquement ne sont pas les seules mises en cause. Les étiquettes de bagages en soute sont également dangereuses : le code de réservation à six chiffres du vol y est imprimé, connu par les compagnies aériennes sous le nom de PNR (Passenger Name Record). Ce code s’ajoute bien entendu à un mot de passe très peu sécurisé généré par la compagnie aérienne, ce qui est une mine d’or pour les personnes malveillantes. Autrement dit, nous vous conseillons vivement de détruire aussi bien votre carte d’embarquement que les étiquettes de bagages dès que vous arriverez à destination.
John Cohlan was all smiles during a recent major hotel investment conference in New York — and for a good reason. While the ’70s produced many hit songs, only Jimmy Buffett’s Margaritaville became a springboard to a multi-billion empire of brand extensions — an empire that includes several profitable hotels. Cohlan, CEO of Margaritaville Holdings, was critical to making that happen.
The Margaritaville empire began somewhat accidentally. A fast-casual restaurant chain tried to trademark “Margaritaville” as a signature drink, and Buffett won a lawsuit against it. In 1985, the music star opened a T-shirt shop, followed by cafes.
With 33 open hotels, resorts, and other lodging concepts, and 150 restaurants, bars, and cafes, the challenge for the Buffett Universe is loosening the brand’s ties to the 75-year-old artist while tightening its association with the emotions evoked by the music. It’s unknown how much Buffett makes from the privately-owned holding company, which is estimated to have generated about $1.5 billion in sales in 2019, the year before the pandemic.
In 1996, Cohlan, then 36 and single, was temporarily transferred to Florida for his job as a finance executive for Triarc, a conglomerate with interests that included fast-food chains such as Arby’s.
He met Buffett socially, and the musical artist invited him along to attend a performance at the New Orleans Jazz Festival.
“I was standing there as his guest, watching this off from the side of the stage and looking out at maybe 100,000 deliriously happy fans,” Cohlan said. “I said to myself, “Wow, you know, this could really be a brand.”
Legendary musician Jimmy Buffett (left) and Margaritaville Holdings CEO John Cohlan. Source: Margaritaville Holdings.
Universal Studios then approached Buffett about licensing his name for a restaurant at its theme park in Orlando. Cohlan helped Buffett with the deal. The restaurant opened in 1999, with other restaurants and brand extensions following.
“Margaritaville was a synonym for paradise and casual fun, and the brand generates an emotion that makes you feel good,” Cohlan said.
“What’s interesting is that emotions can travel much further than a traditional product in terms of brand extensions because emotion can apply to many things,” Cohlan said. “Brands like Kleenex or Marriott are defined by products that don’t have many logical extensions, while an emotion like Margaritaville is relevant in various ways.”
A decade later, Cohlan visited a hotel in Pensacola Beach. A friend had bought the independent hotel with a plan to convert it and flag it as a Hotel Indigo franchise (part of IHG, or InterContinental Hotels Group).
Cohlan told her it was a shame he hadn’t known about it ahead of time because it was a great location for a first Margaritaville branded property. The next day, the owner called him and began talks to do just that. It opened in 2010.
A guest room at a Margaritaville hotel. Source: Margaritaville Holdings.
Asset-Light But Hands On
Margaritaville Holdings intuitively adopted the asset-light model, where it licenses its intellectual property to owners and operators via franchise agreements. The company did this ahead of most major hotel groups, such as Marriott and Hilton, swinging heavily into the asset-light model.
Unlike most hotel franchisors, Margaritaville is hands-on about hiring, the design firm they require, and even details such as which pillows (“100 percent goose down-proof cotton”) go on guest beds.
“It’s very clear in my mind we’re a training company,” Cohlan said.
“Take hiring, for example,” he said. “While we partner with management companies who actually employ the workers, we’re out there at the trade fairs recruiting talent ourselves. We also survey the employees to make sure they’re happy and to get feedback.”
Cohlan said it’s a blessing and a curse that people come to a Margaritaville hotel expecting to feel a particular emotion.
“The attitude of the staff is critical if you’re trying to deliver an experience of paradise,” Cohlan said.
In 2021, Margaritaville Resort Times Square opened in New York City. Source: Margaritaville Holdings.
A Design Flip-Flop
The first hotel built ground-up with every detail monitored by Cohlan’s team was the Margaritaville Beach Resort on Hollywood Beach in Florida. Barry Sternlicht’s Starwood Capital Group was the business partner.
“It was intimidating because we were translating an emotion into a lodging facility,” Cohlan said. “Every detail mattered.”
They hired Pat McBride’s design firm, which, among other things, helped come up with the idea of having a statue of an 11-foot-high pair of flip-flops as one of the hotel’s visual elements. The developer cut the flip-flops from the plan for budget reasons, saying it wasn’t functionally needed.
“No, we have to have it,” we told him. “We will own it ourselves — which we still do.”
The plan was to install the flip-flops in a corner. But they liked it when they tested moving it to the center of the lobby. Now they put giant flip-flops in every lobby.
“I knew we were onto something when I was sitting in the lobby and I saw a family take a picture of themselves in front of the flip-flops,” Cohlan said. This happened ahead of the Instagram era of hotels creating spaces that are visually appealing for photographing.
Other typical hotel design details include bathroom faucets shaped like whale tails. Lobbies include a giant replica of the Statue of Liberty modified so that she is holding a margarita glass. Properties also often have a replica of Buffett’s seaplane.
Cohlan’s team has applied similar scrutiny for detail to all aspects of hotel projects. The team makes sure that, for instance, developers have properly painted walls the correct bright colors without scrimping on the number of coats.
One of the Pioneers of the Lifestyle Hotel
It’s become trendy to say that hospitality companies need to deliver experiences because that’s what millennials and Gen-Z travelers crave.
Food and beverage are often a critical part of the formula. At the property in Hollywood, Florida, food-and-beverage sales account for about half the revenue. To be sure, that resort is a bit of an extreme case because of its location on the beach’s “broadwalk.”
“It’s a reflection of the strength of our branded offerings that lenders will give full credit to food and beverage cash flow at our properties, unlike what they would do with most any other hotel property,” Cohlan said.
Contrary to many people’s expectations, the hotel doesn’t endlessly blare Jimmy Buffett songs everywhere you go. Rather, the music is typically left for certain spots, such as the bar.
Most of the brand’s hotel guests probably haven’t attended Buffett’s concerts and aren’t Parrot Heads, Cohlan said. But it turns out a large number of people are interested in a particular vision of paradise.
“In this industry, words like experience and lifestyle have been, you know — to say this politely — overused,” Cohlan said. “I feel we’re the original experience and lifestyle brand.”
Un premier foyer au Barrack 4 de la SSU maîtrisé en cours de soirée d’hier avec un nouveau plus dévastateur, aux petites heures du matin, détruidsant les Barracts de la SSU et des recrues le long de la rue Orléans Les sapeurs-pompiers dans l’attente des explications de la police au sujet des détonations entendues sur…
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Dans le cadre de la journée internationale des coopératives célébrée le 2 juillet dernier, le ministère du Développement industriel, des PME et des Coopératives a organisé une foire des coopératives au marché de Quatre-Bornes le lundi 4 juillet. Tous les produits exposés ont été fabriqués localement. Le but de cette foire est de promouvoir l’entrepreneuriat mauricien. A noter que la foire des coopératives aura lieu tous les trois mois.
Nullement le titre d’un film à sensation pour marquer la réouverture complète des salles de cinéma du circuit local. Encore moins, une version revue et corrigée de 9/11. C’est tout simplement le constat de la situation prévalant au sein de deux institutions majeures mauriciennes. Mais avec une visibilité et un rayonnement sans commune mesure à l’international. Personne ne peut…