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Le Premier ministre, Pravind Jugnauth, a eu hier une réunion avec certains ministres et PPS ainsi que des responsables des services d’urgences et des départements liés aux intempéries de dimanche. ll a saisi l’occasion pour dénoncer ceux « qui utilisent » les pluies torrentielles que le pays a connues dimanche « pour régler des comptes…
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Our wedding in Mauritius at Tamassa Resort in the virgin south of Mauritius More at www.mauritius-wedding-photographer.com.
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Alexander Albon failed to last a lap as he span out on the second day of F1 winter testing.
The Thai-British driver may have underestimated the temperature of his tires on a cold morning at Circuit de Barcelona-Catalunya and his car had to be recovered to the pits.
There was a delay as a tow truck was called to the side of the circuit and the car lifted onto it.
Alexander Albon crashed out on the first lap on the second day of F1 winter testing
A tow truck pulled the car onto it before Toro Rosso began work on repairs in the pits
After the break in proceedings Albon was eventually able to get back out
Fortunately Toro Rosso managed to get Albon back out on track to they could continue to assess his progress.
Albon wasn’t alone in spinning out. Daniel Ricciardo found himself in the gravel after losing part of his rear wing.
No doubt the Renault engineers will be desperate to work out what caused such a mishap but this is the time to make the mistakes.
Lewis Hamilton was able to put in plenty of solid laps for Mercedes to assess their new car
Daniel Ricciardo spent more time behind the wheel of his Renault but span out at one stage
Lewis Hamilton was able to put in a number of laps for the Mercedes garage to survey and analyse.
He added to the 81 circuits he made on Monday, spending plenty of time getting used to his new ride.
Driving in his new W10, the world champion’s team tweeted that they were working on typical aero tests.
Ferrari’s Charles Leclerc looked incredibly sharp once again although the general track times were down in cooler conditions compared to the opening day.
Charles Leclerc was impressive in the Ferrari on the second day of testing in Spain
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Selon un accord trouvé mardi, les poids lourds devront réduire leurs émissions de 15 % d’ici à 2025 et de 30 % d’ici à 2030.
L’Union européenne (UE) va pour la première fois limiter les émissions de CO2 des camions, avec pour objectif de les réduire de 30 % d’ici à 2030 selon un accord trouvé, mardi 19 février, entre les négociateurs du Parlement européen et du Conseil.
L’Association européenne des constructeurs automobiles (ACEA) a immédiatement fait part de ses « inquiétudes » face à des objectifs « très ambitieux » qui, selon elle, ignorent le manque d’infrastructures nécessaires pour assurer le développement de technologies alternatives au moteur à combustion.
Selon les termes de cet accord, qui doit encore être validé par le Parlement réuni en session plénière et les 28 Etats membres, les poids lourds devront réduire leurs émissions de 15 % d’ici à 2025 et de 30 % d’ici à 2030 par rapport aux niveaux de 2019, rapporte la présidente de la commission transport du Parlement, Karima Delli, dans un communiqué.
« Chacun sait que c’est l’innovation qui pourra rendre les camions plus propres et moins polluants », écrit Mme Delli. Aussi, sont également incluses dans le règlement des « incitations à la production de véhicules à faibles émissions et à émissions nulles, afin d’encourager l’industrie automobile à participer au changement grâce aux progrès technologiques ».
Ces objectifs vont un peu plus loin que la proposition initiale de la Commission européenne. Le commissaire en charge, Miguel Arias Canete, a salué ces nouvelles dispositions. « Nous complétons le cadre [législatif] pour atteindre la cible européenne de réduction des émissions de gaz à effet de serre d’au moins 40 % d’ici à 2030 », a-t-il souligné.
Jusqu’à présent, l’UE s’était fixée des objectifs de réduction pour les véhicules légers mais jamais pour les poids lourds. Ces derniers produisent environ un quart des émissions de CO2 du transport routier (et 6 % des émissions totales de CO2 de l’UE).
« Après vingt ans où peu de progrès ont été faits en matière d’efficacité du carburant, les constructeurs de poids lourds doivent maintenant commencer à proposer des camions à émissions faibles et à bon prix, afin de permettre d’énormes économies de carburant pour l’industrie européenne du fret », a estimé Stef Cornelis, de l’ONG Transport & Environnement.
Selon les estimations de cette ONG, les nouveaux objectifs permettront d’économiser 20 000 euros de carburant pour un camion dans les cinq premières années, puis dès 2030, 60 000 euros sur les cinq années suivantes.
Mais pour le secrétaire général de l’ACEA, Erik Jonnaert, il ne faut « pas s’attendre à ce que les opérateurs de transport commencent soudainement à acheter des camions électriques ou d’autres camions à propulsion alternative s’il n’y a pas d’argument commercial en leur faveur et s’il n’est pas possible de recharger facilement les véhicules sur toutes les grandes autoroutes européennes ».
L’ACEA s’est dite également « extrêmement inquiète que de nombreuses mesures de soutien qui pourraient aider à atteindre les objectifs ont été différées au moins jusqu’en 2025 ».
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Ils s’étaient présentés volontairement, deux jours plus tôt, au commissariat de police. Après trois adolescents interpellés la semaine dernière, deux autres mineurs ont été placés sous contrôle judiciaire, ce lundi, après l’agression d’un enseignant devant un lycée de Grenoble (Isère), le 8 février.
Les deux mineurs âgés de 15 et 16 ans ont été mis en examen pour « violences en réunion avec ITT supérieure à huit jours sur un enseignant », comme les trois autres interpellés jeudi. « Les cinq mineurs soupçonnés d’avoir participé à l’agression ont donc tous été interpellés », souligne le procureur de la république de Grenoble.
Le plus âgé des mineurs, présenté comme l’instigateur de l’agression, avait été placé jeudi en détention provisoire, comme le souhaitait le parquet.
Le 8 février, l’enseignant avait été roué de coups par des individus cagoulés au moment où il sortait du lycée général et technologique Emmanuel-Mounier de Grenoble. Des élèves s’étaient portés à son secours et étaient parvenus à faire fuir les agresseurs.
L’enseignant, qui s’était vu reconnaître dix jours d’interruption temporaire de travail, avait porté plainte. Blessé au visage et à la main, il était « très choqué », selon le rectorat. Celui-ci avait mis en place une cellule d’écoute au sein de l’établissement.
Avec AFP
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Un Français âgé de 68 ans, qui séjournait à l’hôtel Le Saint Géran, s’est noyé, aux alentours de 13 h 30, en ce mardi 19 février. Il se serait retrouvé en difficulté alors qu’il nageait en face de l’hôtel, à Belle-Mare, selon les premiers éléments d’informations.
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Keshav Surya Ramtohul participe actuellement au Mr Asian International à Thaïlande. Il est le deuxième Mauricien à défendre le quadricolore à ce concours de beauté. Le 9 février, il a terminé en troisième position au Mr Face of Western Australia. Après une période difficile, il réalise ses rêves graduellement.
À 23 ans, Keshav Ramtohul récolte les doux fruits de sa patience et de sa persévérance. Le samedi le 9 février en Australie, il figurait parmi les six finalistes de Mr Face of Western Australia et a pris la troisième place à l’issue de la grande finale.
Ce natif de Mare-La-Chaux se dit heureux car il se rapproche de son rêve : celui d’être un modèle célèbre. Keshav Ramtohul est aussi parmi les finalistes de Mr Asian International. La finale est prévue pour le lundi 25 février. Moment que ce dernier attend avec beaucoup d’impatience. Avant d’y arriver, il a fait face à beaucoup de difficultés.
En terminant sa scolarité au Professor Basdeo Bissoondoyal College à Centre-de-Flacq, Keshav n’avait pas obtenu de bons résultats au Higher School Certificate (HSC). « J’étais conscient que je ne détenais pas une base solide. Je voulais quand même me rendre en Italie où sont installés certains de mes proches. Au même moment, le manager de l’entreprise où travaille ma mère me conseille de tenter plutôt ma chance en Australie. Sentant que je pouvais y réaliser mes rêves, j’avais ainsi entamé mes démarches », relate-t-il. Cela fait quatre ans et demi depuis que Keshav s’est envolé vers l’eldorado.
D’où tient-il ce goût pour la tenue vestimentaire ? Keshav remonte dans ses souvenirs et précise que sa mère a toujours été très belle et talentueuse. « Malheureusement, elle n’a pas eu l’opportunité de faire ce qu’elle aimait. Car, elle s’est consacrée plutôt à sa famille. À l’époque, la fille n’avait pas souvent son mot à dire. Elle obéissait. » Cependant, Keshav se remémore que « depuis que je suis petit, ma mère veille à ce que je sois bien habillé. C’est ainsi que j’ai développé une passion pour la mode ». En revanche, son père, policier, le protégeait des dangers. « Durant toute mon adolescence, je devais suivre ses règles. Ayant vu beaucoup de jeunes emprunter le mauvais chemin, il ne voulait pas que je tombe dans le côté obscur de la vie. »
Durant sa première année en Australie, Keshav étudie le Project Management and Building Construction. Après son diplôme, il entame des études en Management & Leadership et enchaîne avec plusieurs boulots pour payer ses cours et subvenir à ses besoins. C’est ainsi qu’à Perth, il a exercé comme cleaner et Car Detailer au Diesel Motor Mercedes-Benz à Carrington Western Australia.
Il enchaîne avec plusieurs boulots pour payer ses études.»
Par ailleurs, l’envie de faire ses premiers pas dans le mannequinat s’accentue. « À Maurice, j’hésitais à le faire. Mais, c’est ma mère uniquement qui m’encourageait. J’ai même essayé d’intégrer une agence de mannequinat mais ma candidature a été rejetée et j’ai eu le cœur brisé. » Ce dernier ne se laisse pas décourager. En 2014, il a participé au concours de beauté ‘Roi d’été’. « J’ai essayé et j’ai beaucoup appris de cette expérience », se souvient Keshav qui a une ceinture noire en Jiu-jitsu. Il apprend les techniques en regardant la télévision. Il s’inspire des stars telles que David Beckham, Christiano Ronaldo et Hrithik Roshan. Son idole est toutefois le modèle britannique, David Gandy.
Il étoffe son portfolio et le partage sur une application dédiée aux jeunes aspirants. Une agence gérée par une Congolaise ne tarde pas à prendre contact avec Keshav. Elle se présente comme Helen Shaw. « Elle m’a donné l’opportunité de participer au Melbourne Cup Fashion Show 2016. C’est ainsi que j’ai effectué mon premier pas dans l’univers du mannequinat en Australie. Elle a trouvé que j’avais du potentiel. Par la suite, j’ai eu l’occasion d’enchaîner avec des campagnes publicitaires. Finalement, je suis devenu son assistant et je l’aidais dans l’organisation des évènements avant de devenir ‘trainer’ », raconte notre interlocuteur.
Puis, l’occasion de participer au Mr Face of Western Australia s’est présentée. Au même moment, il est invité à représenter Maurice au Mr Asian International. « Peu de gens croyaient en mes capacités. Aujourd’hui, je suis fier de mon parcours. J’ai encore du chemin à faire », conclut Keshav.
Outre le mannequinat, Keshav Ramtohul aime aussi danser et jouer au foot.
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Un jeune de 22 ans a menacé de faire exploser le commerce de sa mère. C’est ce qu’allègue une mère de famille de 50 ans, propriétaire d’un commerce dans la capitale au poste de police des Line Barracks.
Elle raconte qu’elle travaillait dans son snack, quand son fils est arrivé. Ce dernier voulait absolument qu’elle lui donne une armoire et un lit. La propriétaire a refusé et lui a demandé de partir. Le jeune toxicomane lui a alors lancé « Si to pa donn mwa sa lili-la ek larmwar, mo pou eklat twa avek sa bobonn gaz-la ». Anxieuse des propos de son fils, elle s’est rendue au poste de police le plus proche pour faire une déposition. Le fils est actuellement recherché par la police.
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The dreadful terror attack in Pulwama of Jammu and Kashmir on Thursday 14 February 2019 has left the entire nation in deep shock. Many from the bollywood industry have condemned the attack including Aamir Khan, Salman Khan, Shah Rukh Khan, Alia Bhatt, Priyanka Chopra, Akshay Kumar, Amitabh Bachchan and many more. Among the many industry stalwarts, a few have also donated money for the families of the martyred soldiers and for the welfare of the army.
The team of Uri:The Surgical Strike in collaboration with their production house RSVP has donated…
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Un ressortissant sri-lankais et un r
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