[Société] 7 actifs sur 10 prennent leur voiture pour aller travailler à moins de 5 kilomètres de leur domicile

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A la Réunion, comme en métropole, la voiture reste le moyen de déplacement le plus utilisé pour aller travailler, même lorsque le déplacement est court. Pour preuve ce chiffre de la dernière publication de l’Insee qui montre que 7 Réunionnais sur 10 qui travaillent à moins de 5 kilomètres de leur domicile utilisent la voiture pour s’y rendre.

Pour commencer, il faut savoir qu’en 2017, un tiers des 245 000 Réunionnais en emploi parcourent une courte distance pour aller travailler, soit moins de 5 kilomètres entre leur domicile et leur lieu de travail. Autant dire qu’il leur serait possible d’utiliser un moyen de déplacement autre que la sacro-sainte voiture. Mais une grande majorité (7%) utilise un véhicule pour faire ce trajet. Un taux plus élevé qu’en métropole (67%).

 

Quant aux modes de déplacement doux, à savoir le vélo ou la marche, ils ne sont utilisés que par des 20% des Réunionnais en situation. L’Insee souligne d’ailleurs que le deux roues n’a guère d’adepte sur notre île. “Le relief et le climat constituent des freins importants”. Quant aux vélos électriques qui pourraient être une option alternative à la voiture, il s’est peu démocratisé. En ce qui concerne, les transports en commun, leur utilisation est moins importante sur l’île qu’en province. Là aussi, on peut pointer du doigt certaines carences du réseau qui reste souvent soumis aux embouteillages.

 

> Les transports en commun utilisés par plus d’un Dionysien sur dix

Les personnes en emploi qui habitent à Saint-Denis ont nettement plus recours aux transports en commun pour des déplacements domicile-travail de moins de 5 km que ceux des deux autres principales agglomérations de l’île : 12 % d’entre elles y ont recours, contre 5 % à Saint-Paul et dans les communes proches situées plus au sud (Trois-Bassins, Saint-Leu, Étang-Salé, Les Avirons), ainsi que dans le tri-pole Saint-Pierre – Le Tampon – Saint-Louis. Le recours aux modes doux (marche ou vélo) dans ces déplacements domicile-travail de moins de 5 km culmine également à Saint-Denis (12 %).

Parmi les villes de taille intermédiaire, Le Port est celle ayant le plus d’adeptes des déplacements doux que sont la marche et le vélo (15 % et 6 %). Cela est sans doute lié pour partie au fait que la ville est peu étendue et sans relief.

 

 

> Le vélo, particulièrement boudé par les femmes

Les hommes utilisent plus fréquemment les transports individuels que sont le vélo et les deux-roues motorisés. Ainsi, les hommes sont six fois plus nombreux que les femmes à se rendre au travail à vélo sur des distances de moins de 5 km (4,2 % contre 0,7 %). Cet écart entre femmes et hommes est beaucoup plus élevé qu’en province (6,4 % contre 4 %). Les Réunionnaises recourent au contraire davantage aux transports en commun (9,2 %), soit deux fois plus que les hommes, ainsi qu’à la marche : 20 % contre 15 % pour les hommes.

 

 

> Les employés, davantage utilisateurs des modes de déplacement doux

Habitant en moyenne plus près de leur lieu de travail, les employés sont ceux qui utilisent le plus des modes de déplacement doux pour les trajets domicile-travail inférieurs à 5 km (24 %). Ils sont également ceux qui utilisent le plus les transports en commun. Quant au vélo, il est davantage utilisé par les ouvriers : 4,6 % d’entre eux se rendent à vélo à leur travail situé à moins de 5 km de leur domicile, soit deux fois plus que chacune des autres catégories socio-professionnelles. Ces deux constats sont sans doute à relier aussi pour partie avec le fait qu’ouvriers et employés disposent moins souvent d’une voiture”

 

 

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