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Ce lundi, c’était un peu l’info de la journée pour les automobilistes : après le retrait des anciens radars il y a quelques semaines, les radars tourelles ont commencé à être installés hier, notamment à Saint-Leu, ainsi que sur la quatre voies entre Le Tampon et Saint-Pierre au niveau de la sortie Ligne des Bambous.
C’est ce dernier radar qu’un mécontent, visiblement remonté par l’arrivée de ces nouveaux appareils high-tech bien plus performants que les anciens modèles, a décidé de dégrader avant même sa mise en fonction, prévue dans quelques jours. L’appareil a été retrouvé maculé de peinture blanche ce mardi matin, suscitant des commentaires parfois enthousiastes sur les réseaux sociaux.
(Photo : X.Futol/Radar974)

Mais le déploiement de ces radars nouvelle génération se poursuit pour autant. À Saint-Pierre ce matin, un autre radar tourelle était en cours d’installation au niveau de Pierrefonds, comme on le voit sur le cliché suivant (photo Radar 974/G.Abbezzot).

Pour rappel, c’est la majorité des radars automatiques déjà présents sur le département qui doit être remplacés par les radars nouvelle génération. Plus précisément, 13 des 14 radars sont en train d’être remplacés : le dernier, celui de la route du littoral, restera en service le temps de la livraison de la nouvelle route.
Le programme de déploiement se poursuivra en 2021 pour une prévision totale de 80 radars tourelles sur le département.
Actuellement, le radar tourelle est homologué pour le contrôle vitesse et le franchissement feu rouge (en agglomération). C’est un appareil évolutif, multi-fonctions, qui pourra à terme contrôler d’autres infractions actuellement à l’étude : distances de sécurité, franchissement de ligne continue, utilisation du téléphone en conduite.
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