[Société] Aérien : Le retour des motifs impérieux ?

La question d’un retour des motifs impérieux était en cours d’arbitrage hier soir à Matignon pour les déplacements entre les Dom et la métropole.

Hier, ouf de soulagement pour les acteurs économiques locaux qui ont tous salué la différenciation opérée entre notre territoire et l’Hexagone dans la mise en place du confinement. Mais une question est revenue rapidement sur le tapis, celle du retour probable des motifs impérieux pour pouvoir voyager entre la métropole et l’Outre-mer après qu’Emmanuel Macron a indiqué dans son allocution que les déplacements inter-régions seraient interdits.

Hier tous les arbitrages n’étaient pas encore finalisés, mais un décret devrait être signé. La décision de réimposer des motifs impérieux pour voyager vers la métropole sera laissée à l’appréciation des préfets des Dom. Le point presse prévu cet après-midi devrait donc permettre d’en savoir plus. Ces derniers jours, plusieurs voix se sont élevées pour demander la mise en place de tests obligatoires après l’arrivée des voyageurs à J+4.

Hier soir, lorsque le Premier ministre a évoqué l’Outre-mer dans sa conférence de presse, il a indiqué que des tests obligatoires «au départ et à l’arrivée» seraient demandés aux voyageurs. Depuis le 18 juillet, un test PCR négatif avant embarquement est nécessaire pour voyager vers l’Outre-mer.

“Pour une fois, la différenciation entre la métropole et l’Outre-mer a été faite dans la gestion de la crise. Une chose nous interpelle : les déplacements entre régions n’étant plus autorisés, quid des départements d’Outre-mer ? Est-ce qu’on en revient à des motifs impérieux ?”, s’interroge Eric Leung, président de la CPME 974.

“Le retour des motifs impérieux est extrêmement préoccupant, même s’il est compréhensible. Ce serait un véritable nouveau coup de massue pour les compagnies aériennes et les acteurs du tourisme. Cela va impliquer des baisses de rotations et une augmentation du coût du fret aérien”, indique Didier Fauchard, président du Medef Réunion.

Même inquiétude du côté d’Air Austral qui avouait hier soir être totalement dans le flou. “Le retour des motifs impérieux est une hypothèse mais on attend la confirmation. Le confinement en métropole impactera automatiquement l’activité de toutes les compagnies qui desservent la Réunion et les Dom. La question est de savoir jusqu’à quel point il nous faudra recalibrer les programmes de vols”, indique la direction de la compagnie. 

E.M

A priori pas de télétravail obligatoire à la Réunion

 

De nombreuses questions restaient en suspens hier soir. Outre l’aérien, l’extension du télétravail généralisé à toutes les entreprises et toutes les administrations 5 jours par semaine comme le préconise le Premier ministre n’était pas encore assurée. A priori, le télétravail ne sera pas imposé à la Réunion puisqu’elle n’est pas en situation de confinement généralisé : cette organisation de travail devrait être laissée à l’appréciation des entreprises. En métropole, le télétravail devrait donner lieu à des contrôles dans les entreprises, voire des sanctions si les conditions n’étaient pas respectées.