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Le vendredi 7 août 2020, les techniciens engagés par l’assureur se trouvaient toujours sur le Wakashio à examiner la coque. Un exercice auquel ils se sont attelés durant toute la journée. Dès le matin, ils ont commencé à sonder la coque. Le but : rechercher des stretch marks (traces d’étirement ; NdlR). Information confirmée par Alain Donat, le directeur des affaires maritimes.
Retrouvez l’intégralité de cet article dans l’édition du Défi Plus de ce samedi 8 août.
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